图为开工仪式现场本报记者 刘 舒 摄

经过两年紧锣密鼓的筹备，昨天上午，辽宁自贸区营口片区至鲅鱼圈疏港铁路工程正式开工建设，迈出了由前期准备阶段向项目实施阶段的关键一步。市委书记、市人大常委会主任，市委副书记、市长许桂清，市政协主席王笑柳，市委副书记吴绍维，中铁三局集团有限公司总经理李新远等领导出席开工仪式。

副市长翁永财主持开工仪式。

疏港铁路起始于鲅鱼圈北站，止于体育公园站，线路长度为52.127公里，为客货共线、电气化双线铁路，设计时速为160公里。全线将新建鲅鱼圈北站、北海站、体育公园站3座客运站，和兰旗货运站，实现港口与自贸区的跨空间无缝对接，引导营口地区大宗货物运输由公路转向铁路，构建起成本最低的海铁联运枢纽体系。

许桂清在致辞中表示，疏港铁路是我市城市铁路建设史上的一个新的里程碑，项目建成后将衔接自贸区、营口港两大开放高地，有效联通沈大线、边海线，对于进一步完善交通网络，提升交通承载能力，促进区域协调发展，畅通经济循环都具有十分重要的意义。我市将全力配合中铁三局做好服务，为项目顺利推进提供有力保障。

李新远表示，中铁三局将积极履行央企责任，充分发挥自身优势，努力把项目建设成为行业赞誉的品牌工程、政企合作的样板工程和对外开放的门户工程。

市委书记宣布疏港铁路正式开工。

市领导姚华明、王静春及省交通厅、山东省东营交通发展集团等有关单位领导出席疏港铁路开工仪式。