数九寒冬，市民登上温暖的公交车时，鲜有人意识到，为保障城市公交系统正常运转，一群公交维修人员顶着严寒，在维修车间、公交首末站场和公交站台等地默默坚守。在你看不见的角落，他们如何成为城市交通的“守护者”，用精湛的技术护航每一程平安。 本期新春走基层，记者走近营口交运集团维修工人群体，近距离感受师傅们的工作日常。

刚踏入营口交运集团维修车间，一阵急促的电话铃声打破了原本的宁静。交通汽车维修公司经理吴胜勇接起电话，简单了解情况后，便匆忙离开。一辆公交车在运营过程中抛锚，需要紧急拖回抢修。

吴胜勇告诉记者，公交车不能滞留在车场外，车坏了当场维修不了的，必须把车拖回到场内。

被拖回的公交车刚停稳，维修工李奇便进入车厢。他从事公交车辆维修工作已有19年，对纯电动公交车的性能特点十分熟悉。李奇介绍说，首先要对公交车性能进行初步检测，看看仪表有没有不正常的报警，因为公交车是纯电公交车，需要对高压部分比如电池还有驱动系统低压进行检测，确保没有故障。说话间，李奇一边提醒记者“注意安全”，一边俯身钻进车底的维修地沟，对车辆驱动电机旋变和高压绝缘部分进行测量。在狭窄的空间里，他半蹲着挪动身体，逐一检查线路插头的松紧状况。

据了解，营口交运集团维修车间承担着营口交运集团300余辆新能源公交车和客运车辆的维护保养任务。寒冬时节，按照每辆车每2.5万公里保养一次的标准，每年需实施二级保养600余台次，每一次检修都关联千百名乘客的出行安全。

作为公交车辆安全运营的保障部门，面临着冬季低温冰冻、夏季大雨内涝等多种挑战。为确保车辆技术状况稳定，营口交运集团通过科学优化维保计划、加强驾驶员技能培训、严格把控维修质量、升级新能源车辆应急保障等措施，结合公交运营的实际情况，动态调整不同季节的维修保养重点，切实做到公交车辆关键系统的隐患“早发现、早处置、零遗留”。保障车辆安全的营口交运人以专业的维修保障服务，坚决保障公交车安全顺畅出行，为广大市民提供暖心服务。

维修车间只是城市公交运行体系的一环，在往来穿梭的公交车上，在遍布城区的首末站场、调度室、公交站台上，处处可见营口交运人的身影。他们或许平凡，却用责任与坚守，让这座城市在寒冬中始终保持着一份流动的温暖。