9月1日，为期4个月的黄渤海伏季休渔正式结束，我市大批建造完成的钢质渔船集中投入秋季捕捞作业。经过近一天的辛劳，首批渔船满载渔获陆续返港，渔民喜获开海“第一桶金”。

9月2日上午10时，伴随着阵阵马达声，一艘艘钢质渔船鱼贯驶入我市中心渔港，首批返港渔船满载而归。码头上，丰收的渔民们喜笑颜开，将一箱箱鲜活的虾爬子、梭子蟹、赤甲红、海螺等渔获卸下船。

今年开海首捕，最大的亮点是大批新造的钢质渔船集中投用。船主田吉伟在码头一边忙着清点渔获，一边告诉记者，换了钢船，今天出海比往年多打了不少。钢船装得多、马力大、跑得远，也不怕风浪。今年虾爬子、飞蟹、海螺产量大，价格也不错。

记者在现场了解到，首批海鲜价格十分“亲民”。螃蟹按大小和肥瘦不同，每公斤售价在30元至110元之间；对虾、黑虎虾每公斤50元到130元。不少市民专程赶来码头采购尝鲜。游客丛先生带着家人一早来到码头：“听说开海了，这里的海鲜又便宜又新鲜，大家都来码头买。”

相较于传统木船，新型钢质渔船船体坚固，抗风浪和抗撞击性能大幅提升，可适应更远海域和复杂海况作业，彻底解决了老旧木船“出海心慌、遇风畏险”的难题。同时，新船全部配备现代化智能捕捞设备、高精度雷达、探鱼仪及智能通导系统，作业效率和安全生产水平同步提升。

船主李成哲深有感触地说：“木船换钢船，装得多、抗风安全，多打渔获多挣钱，这得感谢政府的补贴政策。今年第一船就收获这么多，也说明伏季休渔和‘三无’渔船整治见成效，海洋资源保护好了，我们渔民才有长久饭吃。”

据市渔业主管部门统计，截至目前，全市已实施渔船“木改钢”638艘，已完成建造201艘，另有180艘正在建造中。随着钢质渔船大规模列装投产，我市渔业装备水平正迎来全面升级，为海洋渔业高质量发展夯实了根基。

千帆归港鱼虾满，耕海牧渔续新篇。开海“第一网”不仅丰盈了市民餐桌，更让广大渔民对新渔季信心倍增。据了解，后续大批渔船正陆续返港，更多鲜美海产将源源不断供应市场。