省交通运输厅：

现就徐丽委员提出的《关于抓住机遇立项修建太平岭盘道岭隧道的建议》提出协办意见如下：

提案中提到国道饶盖线（G229）两个岭段，涉及我市境内岭为太平岭 (新开岭)。太平岭（新开岭）位于国道饶盖线鞍山市和营口市交界位置，岭段全长8.045公里，其中鞍山岫岩县境内桩号K1776+034-k1782+207，辖区内里程6.173公里；营口盖州市境内桩号K1782+207-K1784+079,辖区内里程1.872公里，二级公路，路基宽度8米，路面宽度7米。太平岭段主要位于鞍山岫岩县境内，我市境内路段坡度较小，坡长较短。根据2018年交通量调查数据，我市境内新开岭段日均交通量为248辆，车辆通行较为顺畅,影响较小。而徐丽委员提出修建太平岭（新开岭）隧道建议有利于改善公路通行质量、发展地方经济、减少环境污染、提升战备应急能力。

根据省交通运输厅干线公路建设投资政策，对于公路新改建项目须由地方政府完成土地预审、环评报告、工可批复等前期工作及征地拆迁、路基改造后方可列入辽宁省公路建设年度计划，辽宁省交通运输厅将对路面工程及隧道工程安排补贴投资。按要求饶盖线太平岭（新开岭）隧道工程前期征地动迁、筹措地方配套资金等主要任务须由盖州市政府主导完成。但由于隧道工程难度高、工程量巨大、工程造价高，地方配套资金比例相对较大。目前，盖州市政府反馈其财政资金缺口压力非常大，配套资金筹措困难，无法落实相应隧道工程配套资金。考虑到“十三五”规划中盖亮线断头路花红沟隧道至今无法推进，建议省交通运输厅加大隧道建设资金投入，彻底解决路网通行条件和通行能力。

下一步，市政府将根据省交通运输厅及鞍山市政府对项目的推进安排，积极协调盖州市政府，支持、配合太平岭隧道前期工作的进程。

2019年3月28日