营口市民政局 副局长   邵振东

今天我们正式向社会公布“辽河文化产业带”两条道路的命名结果——西段道路命名为“西海岸路”，东段道路命名为“老港街”。这两个名称的确定，不仅是对道路地理属性的明确，更承载着助力城市发展、传承历史文化、服务民生需求的多重价值：

一、“西海岸路”：位于西市区大辽河城市段（华能国际股份有限公司营口热电工厂至滨河大街），全长约18公里，串联起永远角湿地、西炮台遗址、西海岸浴场等多个文旅点位，其命名主要体现在两方面：

（一）强化城市空间规划的系统性：作为“辽河文化产业带”沿海景观带的核心道路，“西海岸路”与我市以“海”命名的道路体系相衔接，精准契合《营口市国土空间规划（2021—2035年）》中“西部滨海都市风貌区”的定位，通过地名强化了“西部沿海经济带”的功能认知，为区域协同发展提供了清晰的空间指引。

（二）赋能文旅产业升级：名称直接关联营口“夕阳坠海”这一独特文旅IP，与“全国唯一观夕阳坠海地级市”的品牌定位深度绑定。它能让游客快速识别区域功能，串联起湿地、浴场、历史遗址等资源，形成“一路连多点”的文旅消费场景，助力打造更具辨识度的城市文旅名片。

二、“老港街”：位于站前区大辽河城市段（盼盼路至联盟街），横穿营口老港，全长约3.7公里，周边有老港历史遗迹、滨河体育公园等，其命名的价值集中体现在：

（一） 助力“港产城”融合转型：名称呼应《营口市“港产城”融合发展规划》中老港区更新改造的要求，明确了道路作为老港区与主城区连接纽带的功能。通过地名强化“老港”标识，能引导资源向该区域聚集，加速老城区功能转型，推动港口、产业与城市发展的深度融合。

（二） 守护城市历史文化记忆：营口作为东北第一个对外开埠城市，老港是“百年商埠”历史的重要载体。“老港街”的命名，既突出了老港遗迹的历史价值，也让“因港而兴”的城市发展脉络得以延续，使地名成为传承历史、连接过去与未来的文化符号。

“西海岸路”与“老港街”的命名，不仅得到群众的广泛认同，同时是对城市自然禀赋、历史文脉与发展规划的精准呼应。它们不仅是交通标识，更是推动区域协同、激活文旅潜力、凝聚城市认同的重要载体。未来，我们将以这两个名称为起点，进一步挖掘其文化内涵，让地名真正服务于城市发展、惠及市民生活。

答记者问环节：

问：刚才邵振东副局长介绍了“辽河文化产业带”两条道路此次命名的价值意义，请问下一步我市区划地名工作还有哪些需要做的？

市民政局社会事务科（区划地名科）负责人   司琳

答：为进一步促进营口市地名规范化管理，市民政局将在市委、市政府的领导下，重点从以下几个方面提升改进道路命名工作。

一是健全规划体系，强化顶层设计。完善多部门信息共享机制，加快编制新版地名规划，衔接国土空间规划，实现“规划先行、路名先定”。明确区域命名规则，突出整体性、前瞻性，建立地名采词库，如在主干路采词中突出海洋元素，统筹全市命名布局。二是规范管理流程，优化命名管理。严格落实地名管理法规，细化整改方案，排查非标准地名并稳步更新。健全地名档案与数据库，动态管理新地名；协同多部门更新业务系统，通过证照到期逐步整改证照非标准地名。三是彰显文化特色，打造地域标识。充分发挥地名管理联席会议制度作用，推动部门联动，深挖港口、大辽河、雷锋等文化元素，突出区位特点和功能定位，构建营口辨识度地名体系。

我们将以此次道路命名工作为契机，进一步提高政治站位，强化责任担当，不断改进工作方法，努力开创我市地名管理工作新局面，为建设“百年港城、河海营口”贡献力量。